10月12日，萬(wàn)豐奧威旗下奧地利鉆石飛機公司發(fā)布了電動(dòng)型DA40四座飛機項目“eDA40”。該機型主要針對飛行培訓用途的教練機市場(chǎng)，預計將于2022 年推出樣機，2023年取得STC。

eDA40 是DA40單發(fā)四座飛機的衍生產(chǎn)品，它將會(huì )是第一架申請EASA和FAA適航審定的直流快充電動(dòng)飛機。該款機型將使用美國EPS公司的電池模塊和配套直流快充電系統，預計充電20分鐘，續航里程就可達到90分鐘，與傳統的活塞式飛機相比，該款機型的運營(yíng)成本可降低40% 以上。

萬(wàn)豐鉆石飛機一直以來(lái)致力于研究和開(kāi)發(fā)電動(dòng)飛機。早在2011年，鉆石飛機就與西門(mén)子合作推出了DA36eStar，這是一款使用串聯(lián)混合電力驅動(dòng)的飛機；兩年后，鉆石飛機繼續在性能和重量方面對DA36eStar進(jìn)行進(jìn)一步開(kāi)發(fā)，推出了DA36eStar2，升級后的機型大幅降低了起飛過(guò)程中的噪音排放和燃油消耗；在此基礎上，鉆石飛機在2018年又推出了HEMEP混合動(dòng)力多引擎飛機，該款機型是全球首款多發(fā)混合動(dòng)力飛機，采用了AE300Diesel/JET A14Cylinder混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機，支持純電力模式飛行，該機型在今年的珠海航展上一經(jīng)亮相就受到了業(yè)界和媒體的廣泛關(guān)注。

為了響應全球“碳達峰、碳中和”號召，根據新能源航空技術(shù)發(fā)展路線(xiàn)圖的規劃，繼續提升電動(dòng)飛機串聯(lián)混合動(dòng)力技術(shù)，萬(wàn)豐鉆石飛機將在DA40的基礎上，重新配置混合動(dòng)力系統，推出續航里程較長(cháng)的純電動(dòng)飛機eDA40。該飛機非常適合培訓飛行，與鉆石柴油發(fā)動(dòng)機的DA40培訓飛機相得益彰，可以極大改善各航校燃油經(jīng)濟指標。相信eDA40純電動(dòng)飛機的強勢推出，將顛覆整個(gè)通航固定翼飛機市場(chǎng)對電動(dòng)飛機的認知，成為業(yè)界標桿機型。